HISTORIOGRAFIA
URBANA
Juan Norberto Zuluaga Osorio[1]
Resumen:
Este
escrito tratará de analizar la ciudad desde los acontecimientos
locales, y regionales que han tenido la capacidad de trascender, transformar y
modernizarla, a partir de lo que se conoció en Pereira como el plan de
renovación urbana de ciudad Victoria, mediante la revisión de diversas fuentes primarias
y secundarias, revisión de documentos municipales, a fin de realizar la
comparación entre el denominado sector Bronx de la ciudad de Bogotá, y lo que
existía antes de que se realizara dicho proyecto, en pleno centro de la ciudad
de Pereira, sector equidistante de los centros de poder local (Alcadía,
Gobernación), intentando conocer e identificar sus particularidades, desde la
reflexión histórica, política y cultural, a partir de la construcción de un
nuevo paradigma de ciudad, más cosmopolita y moderna.
Por
lo que cada uno de los documentos, autores, hechos y acontecimientos, permiten
conoce e identificar cuál será el futuro de la ciudad, desde sus cambios y
transformaciones, teniendo en cuenta que desde los hechos fundacionales Pereira,
y este sector específicamente, hasta antes de los terremotos de 1995 (Febrero
8) y 1999 (25 de Enero), esta zona era ocupada por una población flotante de
campesinos, viajeros, personas de la calle en estado de indigencia, sector que
por su dinámica económica, la ubicación de la galería, como plaza minorista, hasta
antes de la construcción de la central de abastos de Mercasa. (1991), lograba
la proliferación de delincuencia, altos consumo de sustancia psicoactivas,
prostitución e inseguridad en esta zona del centro urbano de Pereira.
Historiografía urbana:
Centro urbano que se piensa, a partir de los denominados centros
de poder, por su ubicación y por las necesidades de intervención en este
sector, teniendo en cuenta que el plano[2]
(Álvarez Mora, 1992), cuadrícula que es importante para la conformación de
la ciudad, teniendo en cuenta que este
sector específicamente es semiplano, que rompe con la conformación tradicional
de la ciudad en algunos sectores, sierras, faldas, y pequeñas elevaciones que
al parecer dificultan el diseño urbanístico de Pereira. Teniendo en cuenta, que
por su ubicación espacial, como ciudad centro y equidistante de los grandes
centro poblados (Bogotá, Medellín y Cali), Así mismo, por su situación
climática, 18 grados centígrados en promedio, y por su alta producción
agrícola y pecuaria, así como la
generación de empleo en la ciudad y en el campo, han permitido que esta comarca
se haya convertido para la época en un gran centro receptor de diversa clase de
población, desplazados algunos por los eventos telúricos, la gran mayoría de la
emigración del campo a la ciudad. Por lo que este trabajo entonces, estará
enmarcado dentro de la historia urbana (Álvarez Mora, 1992). Así mismo, la
forma de la ciudad, también está o ha sido pensada, como un espacio en el que
se modelan comportamientos sociales. Teniendo en cuenta que en este sector de
estudio, para antes de la transformación dentro de la denominada proyecto de
renovación urbana ciudad Victoria[3]teniendo
en cuenta que la mayoría de estas edificaciones que conservan el legado de la
colonización antioqueña, arquitectura republicana, moderna y contemporánea, Durante
las últimas décadas del siglo XX, la zona entró en un proceso de decaimiento
social y espacial, (Debido a la proliferación como ya se analizó al parecer de
altos índices de delincuencia, inseguridad e indigencia, teniendo en cuenta que
sobre esta zona se puede afirmar residían las élites urbanas, las grandes
familias de la ciudad. Po lo cual se emprendió el Plan de Renovación Urbana
denominado Ciudad Victoria. Este plan le cambió la cara al sector puesto que se
construyó la Plaza Cívica Ciudad Victoria y el Centro Cultural Lucy Tejada.
“…El plan incluyó la construcción del puente peatonal verde que pasa sobre la
Avenida del ferrocarril, conectando este sector de la ciudad con la Avenida
Circunvalar, un barrio de élites que surgió hacia la mitad del siglo XX.
Caminando por la Avenida Circunvalar se pueden observar algunas de las casas
quintas con antejardín y de dos pisos, que fueron residencias de personas
prominentes de la ciudad. Este sector pasó a ser un cinturón comercial y de
esparcimiento, convirtiéndose recientemente en una zona rosa de Pereira, con
cafés, restaurantes y una agitada vida nocturna…”.
Análisis de las imágenes:
La casa de dos pisos ubicada en la Carrera 9º. con calle 16
(conocida como la casa papagayo), de la nomenclatura actual de Pereira, es de
1926, el edificio de rentas ubicado en la Calle 17 con carrera 10. Existe en la
actualidad, funcionan allí las instalaciones del canal regional de televisión
(Telecafé). En el plano se encuentra enfrente de la denominada plaza ciudad
victoria, el centro Lucy tejada (2005), Calle 17 carreras 9 y 10. Construido
donde se encontraba ubicada la galería de Pereira.
Este centro (denominado ciudad Victoria), se encuentra entre
las calles 18, interrumpiendo la circulación vehicular de la carrera 11 hasta
la calle 14.
Continuando
con la reflexión en palabras de Álvarez Mora (1992). La historia del sector en
estudio, para la ciudad de Pereira hasta antes del año 2005, había ocupado un
lugar importante a partir desde la refundación de la ciudad en 1863, la
separación del Estado soberano del Cauca, su agregación al departamento de
Caldas, la desmebración de este en 1905 (Creado mediante la ley 17 del 11 de
abril), del estado soberano de Antioquia. “…1863-1905[4], de la fundación a la
aldea (negrilla fuera del texto). Si bien se ha
comprobado la existencia de colonos en Pereira desde antes de 1863, la llegada
de un grupo de cartagüeños junto con el padre Remigio Antonio Cañarte dará paso
a la re-fundación de la ciudad sobre las ruinas del primer Cartago Colonial. La
“misa de bendición del templo” realizada por el Padre Cañarte es el ritual que
marca la fundación de “Cartago Viejo”. Posteriormente, la villa tomaría el
nombre de Pereira en honor a Francisco Pereira Martínez. El caserío
originalmente hacía parte del Estado del Cauca, pero con la creación del
Departamento de Caldas en 1905 pasó a este nuevo Departamento. La población de
la aldea crecería rápidamente, gracias a la gente de origen caucano y a la
amplia migración desatada por la Colonización Antioqueña…”, en
1967 (Creado mediante la ley 70 de 1966), Pereira, fue erigida como la capital del
naciente departamento de Risaralda[5], así mismo este plan de
renovación dentro de la historia urbanística de la ciudad y la región, se ha
convertido en un histórico dentro de la literatura arquitectónica[6]
Guardadas las proporciones entonces el sector
del cartucho en Bogotá, la construcción del parque el tercer milenio en la
primera administración del alcalde Enrique Peñalosa (1997- 2000), la historia
se repite con el nombre del “El bronx y la antigua
galería de Pereira. Un estudio de caso. Por lo que surgen necesariamente, antes
de continuar este recorrido temático algunas preguntas. ¿Cómo se entiende la
ciudad?, bajo que modelos y perspectivas, ¿Cómo la idearon?, para ¿Cuánto tiempo?. Por lo que será
necesario partir desde la lectura, estudio y análisis de los conceptos de Germán
Rodrigo Mejía Pavony, Fabio Zambrano, Adrian Gorelik, Adriana Suárez Mayorga, Carlos
Niño entre otros.
Por lo que la ciudad de hoy, debe ser analizada
comparativamente con las ciudades de tipo medieval Europeas, como modelo impuesto y
traído por la colonia (Tipo damero), como reemplazo a las incipientes
construcciones de ranchos de paja, y no entenderla solamente como las construcciones,
las plazas, los edificios, las estatuas y los monumentos, sino como esa serie
de entramados y componentes que se dan en su interior, desde la interacción con
la comunidad, las instituciones de poder, la organización social, los servicios
públicos, que se fueron desarrollando a partir de las incipientes medidas de
higiene que se tenían en esta época, a partir de los momentos y hechos
fundacionales, hasta llegar al concepto hoy de ciudad liberal[7]
no como un modelo, sino como un espacio de reflexión. Así mismo, como los conceptos
de urbanismo, entendido como ciencia de la ciudad[8],
donde lo humano al parecer no tiene relevancia ni sentido, es por eso que hoy
la historia urbana se ha convertido en una ciencia del espacio y el hábitat[9].
Donde la ciudad como un artefacto, un organismo vivo, con sentido, en el que su
estructura está fuertemente determinada por decisiones que afectan el uso de la
tierra (¿Cómo crecen y para dónde lo hacen?). Pareciera ser, que como en el
caso del plan de renovación urbana ciudad Victoria, era necesario desplazar la
población (Indigentes, habitantes de la calle y prostitutas a otro lugar de la
ciudad, como pasó en Bogotá del cartucho al Bronx), aquí nos enfrentamos en
cuál de las dos (2) escuelas, tendencias, enfoques, teorías y/o movimientos nos
enmarcamos (La norteamericana y/o la francesa), modelos de ciudad, las que al
parecer también han estado en crisis, debido a las realidades sociales,
históricas, económicas, culturales y políticas en las que deben estar
enmarcadas las relaciones inicialmente definidas. Eventos de manera recurrente,
desplazamientos, la movilidad social voluntaria y forzada, la migración del
campo a la ciudad, los modos de estratificación, los cambios tecnológicos, la
distribución de la propiedad, del poder, la situación laboral. Donde la
historia urbana, como se afirma generalmente está íntimamente ligada con
las relaciones de poder. Es decir, las
transformaciones de la ciudad, a partir de factores tales como: 1. Proceso de crecimiento de la
ciudad, (Expansión) 2, Diversas etapas de sus transformaciones (Paja, bahareque,
adobe, de un solo piso a edificios), 3.
Formas de división del suelo, y distribución de la propiedad, 4, Modificaciones
del uso del suelo (Residencial, industrial, comercial e institucional), así
como las actividades que la ocupan, 5. Los aspectos demográficos (Crecimiento
de la población), por lo que la historia urbana es inseparable de las historias
económicas, sociales y políticas, la pregunta es: ¿Cuáles fueron los intereses
que se generaron?. La zona era activa comercialmente, urbanísticamente la
mayoría de las edificaciones eran de bahareque, establecimientos de comercio de
diversa índole, pero era necesario limpiar la zona, expulsándose a los
indigentes y habitantes de la calle. Al parecer ese era el sentido del
artículos 61 y 62, del Acuerdo municipal 18 del 2000, denominado: “Adopción del
plan de ordenamiento territorial del municipio de Pereira”, como una de las
razones iniciales de haberse realizado la intervención de estas manzanas, y su
posterior terminación con la intervención desde la calle 14 carreras 9ª. Y 10ª.
Como la II fase el plan habitacional, terrenos que hoy enfrentan líos
judiciales y administrativos .
La ubicación territorial, sus contextos y configuraciones son
elementos necesarios para conocer la historia urbanística de nuestras ciudades,
a fin de comprender sus transformaciones, y eso es lo que le ha pasado a la
ciudad de Pereira, desde la llegada primero del Mariscal Jorge Robledo el 9 de
agosto de 1540, fundando la ciudad con su nombre de Cartago, en homenaje a
Cartagena. Territorio que estuvo abandonado 172 años debido a la situación que
se presentaba con los indígenas que poblaban la región los Pijaos y Quimbayas,
altamente agresivos y belicosos. Muchos años después, El 30 de agosto de 1863,
con la comisión salida de Cartago viejo, se refundó la ciudad, en la que según
los cronistas se hallaban algunos colonos venidos de Antioquia. En el año de 1869,
se le cambio el nombre de Cartago, por el de Villa de Pereira, en honor al
ciudadano Cartagueño José Francisco Pereira Martínez, propietario a la postre
de parte estos terrenos. Es decir, cómo fue inicialmente, la comarca, bajo qué
modelo, (damero y cuadrícula), se trazó la misma, hasta llegar hoy a las
posibles pretensiones de metrópoli. Por lo que historiar la ciudad, es
descomponer su plano actual, descubrir y hallar su realidad final, conocer sus
centros históricos, para estar en capacidad de conocer la sociedad en la que
vivimos, y adentrarnos así en todos los procesos construidos y transformados
por esa sociedad, con la posibilidad de estar en capacidad de transformarla. La
forma de la ciudad también está pensada. El espacio modela los comportamientos
sociales.
Así mismo Giovanni Levi (2003), propone que se deben estudiar
los objetos en relación con los contextos, donde las relaciones de poder
(dominación), también están relacionadas con los de abajo, es decir, desde lo
micro, desde el individuo como usuario de las políticas, hechos y fenómenos, a
fin de que se esté en capacidad de interpretar lo que se lee. Se puede afirmar
que, para algunas personas les causaba molestia la presentación del sector, en
la que proliferaban bares, cantinas,
vendedores informales, expendio de estupefacientes, delincuencia y con la
llegada de las grandes superficies (Éxito), era necesario “limpiar“ el
sector.
Procesos de transformación urbana en dos sectores poblacionales con
problemáticas similares, y de gran vulnerabilidad, presencia de vendedores
ambulantes, comerciantes informales, habitantes de calle.
Caso
Bogotá.
El Bronx no
apareció de la nada. Una mirada desde la arquitectura[10]
El operativo de 2.500 hombres liderado por el alcalde
Enrique Peñalosa contra las estructuras criminales del Bronx, sector entre las
calles 9 y 10 y las carreras 15 y 15ª, confirmó lo que ya muchos creían o
sabían: que en aquellas cuadras, tan cercanas a la Plaza de Bolívar, se
extendía una red delictiva de proporciones escabrosas: explotación sexual
infantil, trata de personas, caletas de drogas, venta de armas, casas de
tortura. Fatalidad o coincidencia, decisiones municipales, zona céntrica. El
desplazamiento en Pereira, se originó a partir del momento del inicio de la
intervención del sector 2002.
Lo que originó posteriormente la demolición de algunas de
sus estructuras para iniciar un proceso de renovación urbana. Un proceso que
como en Bogotá, desapareció buena parte de la historia de la ciudad. Para
efectos de contextualizar estas afirmaciones transcribamos algunos partes del
artículo en mención publicado en la revista Arcadia. Com, el 26 de mayo de
2016.
Así que, ¿cómo apareció esta zona y su antecesor inmediato,
la calle del Cartucho?
Para entender el Bronx hay que remontarse a la época de la
colonia y, específicamente, al comercio. Desde ese entonces hasta mediados del
siglo XIX, el principal mercado de la ciudad se encontraba en la Plaza Mayor,
más adelante nombrada Plaza de Bolívar. Hacia 1864, después de sendos debates a
propósito de los problemas de salubridad que causaba tener un mercado en el
corazón de la ciudad, este se traslada 200 metros al oeste, a la plaza de la
Concepción.
“En los cuarenta y cincuenta, sin embargo, esa zona ya era
muy tenaz. Había ladrones, congestión, desorden, y es por eso es que en 1953
Rojas Pinilla decide romper la carrera décima, que solo era de 7 metros de
ancho. Lo que hace entonces es reemplazarla con una de 40 metros, tumbando
varios edificios, entre ellos el mercado de la plaza de la Concepción”.
El mercado de la ciudad se traslada al lado de la Plaza
España (hoy zona aledaña al Bronx), al colegio Agustín Nieto Caballero. Allí no
dura mucho, pues en los sesenta abre Corabastos, en el occidente, pero sí queda
en la zona, como dice Niño, “la memoria, el impacto”. El mercado, dando tumbos
por toda la ciudad, va dejando las secuelas en zonas donde, por culpa de su
congestión y agite, resulta ideal para las actividades ilícitas.
Pero el Cartucho, que nace en los años ochenta, y el Bronx,
que hereda las actividades ilícitas del primero a comienzos del siglo XXI, no
solo surgen a partir de los restos que deja la el mercado en las inmediaciones
de la Plaza España y de la Plaza de la Concepción, a escasas cuadras. Surge,
también, gracias a la plaza de San Victorino y San Andresito.
“Desde la colonia San Victorino ha sido el punto más intenso
de Bogotá. En ningún otro lugar del país se venden más mercancías que allí
-dice Niño-, la señora que va a hacer la fiesta de su hija compra ahí, al igual
que los comerciantes de Ibagué, Villavicencio, de fuera de la ciudad. Se trata
de una plaza cuyo camino (hoy carrera 13) hacia Facatativa, Fontibón, Honda,
Cartagena y Madrid, España, era el cordón umbilical del país con el Imperio y
con el mundo, y por eso siempre hubo congestión y ladrones”.
Además de la cercanía de la Plaza de San Victorino, el
desmantelamiento del mercado de la Plaza España coincide con la aparición, en
los años sesenta, de los primeros San Andresitos. Así, el comercio (San
Victorino), el poder (Plaza de Bolívar) y la ilegalidad (San Andresito)
confluyen y aparece, en su punto intermedio, el Cartucho y el Bronx. En el
“sifón del país”. Podríamos parafrasear a Adrian Gorelik[11]
en el texto que específicamente nos tocó presentar “Ciudad, modernidad,
modernización”. Pretender ingresar a los nuevos modelos de ciudad mediante la
modernidad, era necesario tomar la iniciativa desde las instancias de poder
para modernizar la ciudad y las condiciones que se estaban presentando en los
dos sectores, fueron el detonante para que se transformaran y se construyeran
el centro comercial ciudad Victoria, la plaza con el mismo nombre y el centro
cultural Lucy Tejada, en Bogotá ya los urbanistas y negociantes de la tierra estarán
esperando el momento de intervenir.
Para el arquitecto, la situación se complica con la
aparición de las mafias, que se aprovechan de ese vacío y dejan a una serie de
individuos que ya, difícilmente, se pueden recuperar. “El alcalde dice que no
está contra indigentes sino contra las mafias, pero uno no sabe. Cuando él
limpió el Cartucho y creó el Parque Tercer Milenio, el distrito adelantó
programas de resocialización pero eso es muy difícil, pues se trata de personas
que llevan décadas con el bazuco. Quizá, si somos optimistas, el 30 por ciento
quiere salir adelante, pero al resto ni se les ocurre”.
Ahora que la Alcaldía piensa renovar el sector, Niño
concuerda con que ese es el paso a seguir. Pero cree que no solo se puede
tratar de arreglar las calles: “Peñalosa debe coordinar a las diferentes
secretarias pues la renovación urbana no es solo un tema de calles, sino
social, económico, de oportunidad de trabajo. Es un tema difícil, pero hay que
intentarlo”. Es el argumento de las administraciones, cuando el discurso
oficial se les sale de las manos.
En Pereira, con la experiencia generó mucho inconformismo y
varios investigadores de Universidades de la ciudad, empezaron a escribir y
documentar estos hechos entre ellos[12]:
Es necesario precisar que, la ubicación de la ciudad y la
región en un lugar estratégico dentro
del panorama económico nacional e internacional, debido primero a como ya se
afirmó su posición geográfica en el pleno centro del país (Equidistante de los
grandes centros poblados), el inicio de la llegada de las grandes superficies
(Home center, Alkosto, el Éxito, los centros comerciales como nuevas
estrategias de comercialización, la construcción y desarrollo de nuevas
unidades habitacionales, impulsaron grandemente la economía de la ciudad y los
intereses de personas para hacer inversión en propiedades raíces.
Lo que le permitió a la ciudad de Pereira, seguirla posicionando como
cuidad comercial y de servicios, lo que le permitió a los planeadores y
autoridades municipales de la época fijar como propósito central posicionar al “Municipio
como Centro de Negocios y Servicios del Occidente Colombino, mediante la
consolidación de una plataforma territorial competitiva que posibilite el
desarrollo humano y sostenible para sus habitantes”[13].
Así
mismo, bajo la perspectiva de Ciudad
Región[14],
que permita la integración desde lo local con perspectiva global, ajustando la
política municipal a los requerimientos del nuevo orden económico impuesto por
la globalización. Esta apuesta de desarrollo encaja en la propuesta de Moss
Kanter de ciudad comercial3, que se justifica en este caso en la inviabilidad
del sector agrícola, principalmente a raíz de las reiteradas crisis del café
posteriores a la desaparición del Pacto Internacional de Café en 1989, y en el
deterioro del sector industrial que pierde cada día mayor importancia con
respecto al PIB local, producto de las políticas nacionales de apertura
económica[15]. Se cumple cabalmente
como lo afirmaran Mejía Pavony y Zambrano que la historia urbana, está mediada
siempre pro procesos e intereses entre ellos comerciales.
Cuál es el valor
agregado, para que las autoridades municipales, los concejos como
coadministradores y sus políticas públicas adquieran compromisos en vincularse
a proyectos de carácter nacional “…sobre todo de mejoramiento de la infraestructura
vial en función de la construcción de corredores que facilitaran el transporte
de mercancías desde el centro occidente hacia las principales ciudades del país
(Bogotá, Cali y Medellín) como la Autopista del Café, la variante Romelia el
Pollo, el Túnel de la Línea y la Troncal del Cauca, marcando una tendencia
fuerte en la construcción de un perfil comercial…”(p. 4). Al parecer ha sido una de las estrategias no solo en la
región, sino en el país para vincularlas al mundo global. p. 4
Esta es la parte
más importante a mi modo de ver de las reflexiones de los investigadores en
este escrito:
“…El Plan
Parcial de Renovación del Centro de Pereira se convirtió en norma del
municipio, constituyéndose en un eje transversal de la política pública de los últimos
periodos de gobierno, en los que se mostró gran interés y disposición en el
desarrollo del megaproyecto, poniendo especial énfasis en la recuperación del
sector de la antigua galería, el cual no cumplía los requerimientos de la nueva
propuesta de ciudad al atentar contra los parámetros estéticos establecidos y
servir como lugar de habitación para un número importante de “ciudadanos”
(vendedores ambulantes, prostitutas, travestis, habitantes de calle) que
Pereira preferiría no tener, situación que puede percibirse fácilmente en el
manejo que la prensa local da al tema, donde de manera reiterada se hace
énfasis en la necesidad de limpiar la ciudad, mejorar las condiciones de
inseguridad y contaminación que genera la presencia de estas personas, como lo
plantea Mario Vargas Muñoz columnista del Diario del Otún en su artículo Recuperemos
el espacio público, nos pertenece :
”Le pido a todos los estamentos gubernamentales y sociales que
colaboremos con nuestra amada Pereira la querendona del alma. La verdad sea
dicha, da repugnancia cuando tenemos oportunidad de caminar por el centro,
travestis, vagabundos y vendedores ambulantes son la compañía en estos
territorios…”[16]
A quien le convenía o cuál era el interés de esta ciudad muladar. Es decir, al plan de renovación de Ciudad
Victoria, le ocurrió lo del sector del cartucho y el parque tercer milenio en
la ciudad de Bogotá. Más que ser una solución preventiva, trasladó como ocurrió
en Pereira esta problemática a otras zonas de la ciudad, se incrementaron los altos índices de intolerancia, inseguridad,
delincuencia, consumo de estupefacientes y ventas informales.
Así mismo, como se leyó en este
documento un aspecto importante y relevante, en el tema las políticas públicas,
es el relacionado con el espacio público, las plazas y parques públicos, así
como este centro comercial específicamente el de ciudad Victoria, cumple al
reflexión de Gorelik (1999), como ámbito por excelencia de la figuración
burguesa, es decir, hay dos espacios de socialización la plaza en la que se
presume pueden asistir individuos de todos los estratos sociales y el centro
comercial con acceso limitado. Con las consabidas preguntas ¡Qué queremos ser y
a quiénes nos queremos parecer?. Pereira pasó de una ciudad provincial, a
pretender convertirse en una metrópoli, desde el desarrollo y el progreso, la
participación de los técnicos y planificadores quienes las planean sin
interesar que estas cumplan una función social en el sentido de que sean
espacios de socialización y diversión. Sin desconocer que las ciudades al
transformarse recuperan otros aires, pero como en este caso en concreto de
Pereira y Bogotá a quiénes van a beneficiar cada uno de estos acontecimientos.
Las ciudades se desarrollan, transforman, modernizan o se expanden, pero dependiendo
de los temas objeto y/o asuntos de interés, será necesario diseñar estrategias,
metodologías, planes y programas para atacar cada una de estas realidades.
Los altos índices poblacionales y las necesidades de los individuos
insatisfechas generalmente, hacen que desde los centros de poder sea muy
complejo estar en capacidad de acceder a bienes y servicios acordes con las
necesidades de la población. Por lo que en cada una de las lecturas y secciones
de este módulo se tuvo la oportunidad de conocer y validar la importancia y
trascendencia de la historia urbana, en razón a la experiencia práctica de los
trabajos y conclusiones expuestos antes de la última sesión. Se puede estar en capacidad de afirmar sin
temor a equivocarnos, que si bien la experiencia en esta clase de trabajo la
tiene al ciudad de Bogotá, por el número de investigadores y trabajos que se
están produciendo. Desde las regiones se deberá estar en capacidad de producir
y generar problemas de investigación para que la historiografía, los regímenes
de historicidad y desde la historia urbana, se esté en la capacidad de conocer
cada vez más los entornos y contextos.
1.
Betancourth Mendieta, Alexander (2007).
Historia y nación. La carreta
histórica. Medellín.
Luego
de las discusiones en el seminario de historia urbana y de haber expuesto a
Adrian Gorelik y conocido sus teorías. Por lo menos en mi caso particular, ante
las dudas y resistencia por mi formación
disciplinar como abogado, a pesar que en derecho hacemos investigación de
manera permanente, continuo con la pretensión de entender y comprender el ¿Por
qué y el para qué de la historia?. Es decir, desde los aportes desde la
historia urbana me han ayudado grandemente a intentar desde el tema libre
proponer esta comparación antes dos eventos y conocer mejor la historia de la
ciudad en la que vivo, la que se
podría convertir en mi sujeto objeto de investigación desde una propuesta de la
monografía para la maestría.
HALLAZGOS
Y REFLEXIONES FINALES
Una
vez realizado este trabajo, cada una de las preocupaciones formuladas sobre qué
temas se deben investigar en historia, se puede considerar y así se evidenció que
esta clase de ejercicios a mi modo de ver permiten comprender uno de los
interrogantes formulados al inicio de la formación. Ahora bien, como ejercicio
académico esta indagación que se realizó con la pretensión sin ser exhaustiva,
de intercambiar información y conocer otras posturas a partir de la lectura y
comprensión de los textos, considero que desde la historia urbana se pueden
generar espacios y nichos de investigación que contribuyan al fortalecimiento
de esta metodología y desde la revisión temática y teórica permite por lo tanto
abrir más el panorama de investigación. Por lo que se pretendió entonces, a
pesar de las transcripciones, era identificar las páginas, los artículos y
contenidos de los mismos, tratando de lograr coherencia con los autores y sus
ideas.
Bibliografía
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Suárez Mayorga,
Adriana María. (2010). Tras las huelas de
la política exterior española del siglo XVIII. Editorial Bonaventuriana.
Universidad de San Buenaventura, sede Bogotá.
[1] Estudiante segundo semestre. Maestría en historia. Facultad en
educación. Universidad tecnológica de Pereira. Módulo VIII. Historiografía
colombiana Pereira. Mayo de 2016.
[2]
Es decir, como
se diseñaron las ciudades a partir de la arquitectura medieval, y que llegaron
con la colonia a estas nuevas tierras con la conquista. Afirmando que una cosa
es la denominada historia urbana o “historia de las ciudades” como aquella que
estudia los hechos urbanos desde lo social, económico, sociológico, le
agregaría cultural, histórico y político como esa serie de relaciones,
representaciones e imaginarios que allí se presentan. Es decir, como y quiénes
viven en la ciudad, en cuanto a la historia urbanística, o la historia de las
“intervenciones urbanísticas”, que es el marco en el que se presentan estas
reflexiones.
[3]
Ciudad Victoria
– Avenida circunvalar. Recorridos. en: http://pereiraculturayturismo.gov.co/patrimonio/ciudad-victoria-av-circunvalar/. Recuperada el 3 de
junio de 2016.
[4] Ciudad
Victoria – Avenida circunvalar. Historia de Pereira. en: http://pereiraculturayturismo.gov.co/patrimonio/ciudad-victoria-av-circunvalar/. Recuperada el 3 de junio de
2016.
[5] Álzate
Fernández, Guillermo (1984).
Desmebración de la mariposa verde. Gráficas Olímpica. Pereira.
[6] González
Escobar, Luis Fernando. (2010). Ciudad y arquitectura urbana: 1980 – 2010. De
las ciudades históricas a las ciudades de los POT: La arquitectura urbana, de
los centros a la periferia. Primera edición. Editorial Universidad de
Antioquia. Medellín. p. 35
[7][7] Mejía Pavony, Germán (2000). Pensando la historia urbana. En; G. R.
Mejía Pavony y F. R. Zambrano Pantoja (Eds). La ciudad y las ciencias sociales.
(p. 47 – 73). Bogotá: Instituto Distrital de Cultura y Turismo/CEJA.
[9] Reflexión que es más de los espacios de poder, toda vez que es desde
allí donde se toman las decisiones para la transformación de las ciudades y de
los espacios. Como al parecer fue el caso que sustenta el estudio de caso.
[10]
Niño Carlos. (2016). Renovación
urbana historia de la zona. En: http://www.revistaarcadia.com/noticias/articulo/el-bronx-cartucho-carlos-nino-renovacion-urbana-historia-de-la-zona/49036. Publicado el 26 de mayo.
Recuperada el 4 de junio de 2016.
[11] Gorelik, A. (2003). Ciudad, modernidad, modernización. Universitas Humanistica, 56, pp. 11‐27. Pdf.
[12] Perdomo Jenny Cristina, Restrepo
Cardona, Carlos Eduardo, Vásquez Arboleda Ángela Milena. Proyecto de renovación
urbana. Una lectura desde la intolerancia social. Docentes investigadores
Universidades Católica Popular del Risaralda y Fundación Universitaria del Área
Andina. Pereira. Pdf. Este trabajo constituye un avance de investigación en el
marco del proyecto “Planes de Desarrollo, Risaralda 1997 – 2007 Exclusión y
Derechos Humanos”, que se encuentra actualmente en la fase de análisis de
información documental, con un seguimiento día a día del Diario del Otún en el
periodo 1997 – 2007. El proyecto se está realizando a través de un convenio
interinstitucional entre la Fundación Universitaria del Área Andina FUNANDI, la
Universidad Católica Popular de Risaralda UCPR, la Fundación Universitaria
Claretiana FUCLA y la Intercongregacional de Justicia y Paz JUSTAPAZ, conjunto
de instituciones a las cuales pertenecen los investigadores que integran el
equipo de trabajo.
[13] Alcaldía
de Pereira. (2000). Acuerdo No. 18. Plan de Ordenamiento Territorial – POT –
Pereira. Art´´iculo 12. Visión de Desarrollo del Municipio.
[14]Boiser, Etcheverry Sergio
(2006). Algunas Reflexiones para aproximarse al concepto de ciudad región,
Centro de Análisis y Acción Territorio y Sociedad, Mayo 26 de 2006 p. 178. Ciudad
– Región es un territorio que contiene en sí mismo, en forma real o latente el
conjunto de subsistemas de cuya articulación y direccionamiento (sinapsis y
sinergia) surge una complejidad evolutiva capaz de generar tanto crecimiento
económico como desarrollo societal y que tiene un lugar central que funciona
como ciudad-global de primera clase, que articula un sistema de ciudades
secundarias y que actúa como nodo emisor y receptor de procesos de intercambio
entre la región y el mundo.
[15] Mejía Pavony, Germán (2000). Pensando la historia urbana. En; G. R.
Mejía Pavony y F. R. Zambrano Pantoja (Eds). La ciudad y las ciencias sociales.
(p. 47 – 73). Bogotá: Instituto Distrital de Cultura y Turismo/CEJA.
[16] Vargas
Muñoz, Mario. (2001). “Rescatemos el
Espacio Público, nos Pertenece”. Pereira, 15 de Enero.
